Привет! Мы в Туту продаём билеты, чтобы отправить в полет несколько тысяч людей в день. Мы стремимся стать лидером в сегменте продажи авиабилетов в России, а также к тому, чтобы наш клиент имел самые интересные ценовые предложения на рынке. Для этого нужно улучшить подход к ценообразованию билетов и дополнительных услуг, получив гибкую систему, с одной стороны, максимизирующую прибыль и долю рынка компании, а с другой — позволяющую клиенту выгодно приобрести билеты.
Наша самая главная задача в авиации — улучшать ценообразование при помощи моделей машинного обучения: находить такую стоимость билетов и дополнительных услуг, которая устроит и нас, и покупателей. Это большой и длинный путь, и, чтобы реализовать его, мы ищем дата-саентиста.
Позиция дата-саентиста в авиации подразумевает много самостоятельности: вам самому нужно будет решать, какие данные лучше подходят для той или иной задачи (fit-predict не работает, потребуется хорошая подготовка данных, много матчинга, feature engineering и воображение).
Вы должны будете разобраться, как устроен рынок продажи авиабилетов (если вы уже знаете, отлично!), и понять, на какие его элементы можно реально повлиять. Вместе с PM вам придется выстраивать стратегию на будущее. Нужно будет максимально прагматично относиться к силам и средствам, затрачиваемым на проект, и уметь делать выбор (с грамотным обоснованием), когда можно обойтись аналитикой, когда применять офлайн-модель, а в каких случаях ML-сервис станет лучшим решением.
Дата-саентисты в компании объединены в один отдел. Сейчас там есть Team Lead и 4 DS. Все работают в разных вертикалях (ж/д, авиа, отели и др.), но объединены контекстом работы с данными, общими инструментами для разработки, схожими задачами и большими целями: улучшать клиентский опыт взаимодействия с продуктами и увеличивать прибыль компании. Команда собирается на еженедельные синки, где обсуждаются прогресс по задачам, блокеры, планы. Внутри каждого продукта Туту есть отдельные рабочие группы, в процессы которых встраивается и сам DS. В команде авиа есть Tech Lead и Product Owner, продуктовый и системный аналитики, 3 фронтенд-разработчика, 6 бэкенд-разработчиков (включая техлида), 3 тестировщика, дизайнер. Раз в неделю рабочая группа встречается для планирования. В рамках позиции предусматривается взаимодействие с DS и аналитиками для обмена опытом, системными аналитиками и PO для того, чтобы посмотреть, что аналогичного уже есть в их продукте или от чего раньше отказались в опытах.
Работаем 5/2 в гибридном формате, иногда собираемся в офисе. Можно взять место в офисе или работать полностью удаленно, если хочется.
Туту — сервис путешествий. У нас есть расписание рейсов, билеты на поезда, самолёты, автобусы, электрички и аэроэкспрессы. А ещё много отелей, туров и экскурсий. В 2003 году мы запустили первое в России регулярно обновляемое расписание электричек и с тех пор меняем опыт миллионов путешественников к лучшему с помощью технологий.
